Неожиданные изображения на купюрах

[Natashkin]

На купюре в 1000 гвинейских франков изображен самосвал БелАЗ



Интересно.. есть бонисты которые собирают боны по необычным критериям? например, предметы советского производства на бонах и тд и тп?

[Skat]

Карьерный экскаватор тоже наш , серия ЭКГ

[BeWita]

Таких банкнот с изображение техники, производства и т.д. и тем более нашей много.
Даже на вскидку не задумываясь пожалуйста 200 донгов Вьетнама
Узнаете что изображено?
Да правильно это наш СССРовский трактор МТЗ, а еще точнее Белоруссии

[BeWita]

Во нашел правильное название, универсально-пропашной трактор МТЗ-50

[Natashkin]

я знаю, что несколько стран имеют в гербе изображение автомата Калашникова.. осталось только проверить, изображают ли они на своих монетах\купюрах герб..

на гербе и флаге Мозамбика:


На гербе Зимбабве:



Буркина-Фасо. Правда в 1997 году герб был изменен и с него исчез АК-47



Ребят.. бардак. Картинки заменились непонятно на что. Найду нормальные, скачаю на комп ну и с компа загружу вложением..

[Ka4]

Герб Мозамбика, представляет собой оранжевое поле, сверху оканчивающееся в виде зубчатого колеса. В поле помещена стоящая у моря гора, над которой светит солнце. Гора прикрыта белой раскрытой книгой, поверх всего перекрещенные мотыга и автомат Калашникова. Композиция обрамлена стеблями сахарного тростника слева и кукурузы справа, увитыми красной лентой, снизу которой написано название государства на португальском языке. Сверху между стеблями красная пятиконечная звезда.
PS В 2005 году оппозиционная партия РЕНАМО поднимала вопрос об изменении государственной символики, в том числе и об избавлении от «Калашникова» на эмблеме и флаге, аргументируя это тем, что «национальные символы были приняты в ином историческом контексте. Мы живем в новой реальности, которую необходимо отразить». Однако это предложение было отклонено парламентским большинством Мозамбика.
5 метикалей 1982 (1а).jpg 388184-alexfas01.jpg df2e9e5fd1ae73eeef34102912d239cf.jpg

[BeWita]

Зачем мы будем далеко ходить возьмем боны Китая

1 фэнь 1953 года на боне изображен грузовик "ЗИС-150"
Советский грузовой автомобиль, выпускавшийся в период с 1947 по 1957 год.

[BeWita]

Китай 2 фэня 1953 года на боне изображен самолёт Ли-2.
Ли-2 - советский военно-транспортный самолёт, производство которого было начато в 1942 году в Ташкенте.

[BeWita]

Китай 1 цзяо 1953 года, на боне изображен трактор Сталинец-65.
Модель трактора, выпускаемого на Челябинском тракторном заводе с 1937 по 1941 год.

[Александр]

Очень на самом деле бон лат.Америки,Африки и Азии несут на себе отпечатки индустриализации, такой дизайн был присущь очень многим ден знакам середины и второй половины 20 столетия .

[Bizon]

бонами не увлекаюсь, но читаю с удовольствием.

[Александр]

Что уже говорить про послевоенное время и ,,дружественные ,, нам страны тогда ! Чехия - 50 крон .

[Ka4]

Была страна... Наши родители, да и мы сами, живя на «одной шестой части света», настолько сильно верили в то, что советское значит лучшее, что в это поверили и наши
«братья по соцлагерю». Многие, не мудрствуя лукаво, начинали или укрепляли свою автомобильную промышленность, путём «клонирования» советских машин, ну а что б совсем не упасть «в грязь лицом» - иногда, с легкой примесью национальной конструкторской мысли.
Перечислим лишь некоторые, наиболее известные автомобили, лицензии на производство которых были переданы за рубеж: ГАЗ-М20, ГАЗ-69, амфибия ГАЗ-46, ГАЗ-51, ЗиС-150, ЗиЛ-157.
Так, ГАЗ-М20 и ГАЗ-51, в Польше стали «Варшавой» и «Люблином» соответственно. 51-й «засветился» и в Северной Корее, как Ую1огу-58 и 8ипдш-61. ГАЗ-69 в Румынии стал 1М8-57, а потом М-59 и М-461 от АКО. В Китае же, ГАЗ-69 стал основой для Веушд моделей В1212 (В12020). Амфибия на его базе (ГАЗ-46) в том же Китае стала Веушд ВУ5020Т8Ь. ЗиЛ-157 «по-китайски» - это СА-30.
А вот ЗиС-150 (ЗиЛ-150) стал в Китае самым массовым продуктом Первого Автомобильного Завода (РА’ЭД) под обозначением СА-10 ЛеИапд («Цзефан»), первый серийный экземпляр которого выехал из ворот завода 13 июля 1956 г. и продержался на конвейере, практически без изменений, без малого 50 лет. К слову сказать, звучное название ЛеИапд и в переводе звучит гордо - «Освобождение».

http://cars-repaer.ru/stati/neus54.html
93.jpg

[николс]

Сообщение от BeWita

Китай 1 цзяо 1953 года, на боне изображен трактор Сталинец-65.
Модель трактора, выпускаемого на Челябинском тракторном заводе с 1937 по 1941 год.

Приветствую. Это не Сталинец. На фото ДТ-75 что не преуменьшает интерес, ибо этот трактор до сих пор выпускается в модернизированном виде

[BeWita]

Сообщение от николс

Приветствую. Это не Сталинец. На фото ДТ-75 что не преуменьшает интерес, ибо этот трактор до сих пор выпускается в модернизированном виде

Вопрос не в этом что я показал на фото вопрос в том что изображено на боне, а там как раз Сталинец

[Skat]

Сообщение от николс

Приветствую. Это не Сталинец. На фото ДТ-75 что не преуменьшает интерес, ибо этот трактор до сих пор выпускается в модернизированном виде

На фото именно Сталинец. Это явно читается на боковой и верхней поверхностях кожуха радиатора. А еще внизу дизель написано. Только вот фотка зеркальная.
Ставим зеркальце и в нем будет вам то, чего указано выше....

[atlonsa]

На боне изображен ДТ-54, благо, что он выпускался с 1949 года и активно поставлялся в Китай, а позднее китайцы освоили его производство и произвели свыше миллиона таких тракторов.

У Сталинца совершенно иная тележка, и он уже давно не производился и никогда не поставлялся в Китай.
ДТ-75 начали производить в 1963 году и быть изображенным в 1953 году или в 1958, как на 5 донг Вьетнама он никак не мог.
Не говоря уже о внешних отличиях.

[BeWita]

Лаос 20 кип 1979 года изображен наш танк Т-54А

[николс]

Сообщение от Skat

На фото именно Сталинец. Это явно читается на боковой и верхней поверхностях кожуха радиатора. А еще внизу дизель написано. Только вот фотка зеркальная.
Ставим зеркальце и в нем будет вам то, чего указано выше....

Обратите внимание на ходовую и гусеницы

[николс]

Сообщение от atlonsa

На боне изображен ДТ-54, благо, что он выпускался с 1949 года и активно поставлялся в Китай, а позднее китайцы освоили его производство и произвели свыше миллиона таких тракторов.

У Сталинца совершенно иная тележка, и он уже давно не производился и никогда не поставлялся в Китай.
ДТ-75 начали производить в 1963 году и быть изображенным в 1953 году или в 1958, как на 5 донг Вьетнама он никак не мог.
Не говоря уже о внешних отличиях.

Спасибо за поправку! конечно же 54-й, а не 75 ДТ!!!