Цитата:
Сообщение от Skat
Саш, нет такого термина "как бы коротит". Не сочиняй.
При неполном контакте клемы аккумулятора возрастает переходное сопротивление. А по закану Ома это приводит к повышенному току в цепи и , как следствие, быстрому разряду батареи.
Похоже это и явилось причиной разряда АкБ. Работающий радардетектор и повышенный , хоть и не очень большой, ток в общей цепи автомобиля сделали свое гнусное дело за такой срок.
И надо передать привет тому, кто менял аккумулятор и не затянул клему.
|
НУ я имел это ввиду ,не так выразился ! Сажусь 2))
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Skat
Зря клему не затягиваешь. Как нибудь на кочке поймаешь привет. Откинется и угу. Дело случая.
А про клемы незатянутые- хорошо притерты обе поверхности клемм. И это хорошо. правильно ухаживаешь.
|
ЕЩе графитовой смазкой обработаны и литолом сверху,чтоб зелени небыло,а она то как раз хорошо наползает .Когда плохо затянуты особенно ,а потом фигак и не заводится!(