Требуется консультация
Друзья, такая ситуация. Оставили в гараже машину на 3 недели. Аккумулятор разрядился полностью. Сигналка отключена, аккумулятору 2 месяца, новый покупали весной. Что могло разрядить аккумулятор?
|
Он был в цепи? Всмысле клеммы не были сброшены?
Добавлено через 3 минуты Вообще покупая новый акум ,мы совершенно неправильно приступаем к эксплуатации! Надо его не менее суток прогнать на малом токе ! Проверить ареометром плотность в банках ,слить не переворачивая жидкость пои необходимости!Залить теплую свежую ! |
Здорово, Александр. Был в цепи.
|
Цитата:
|
Евгений, здорово! Лампочка? Мне не верится. У нас прежняя машина на стоянке стояла под сигнализацией, на улице, зимой. 5 месяцев не ездили и ничего. Завелась с пол оборота.
|
Цитата:
|
Бобб, Какая машина?
Цитата:
Часы в машине есть? |
Что бы отделить мух от котлет, надо зарядить аккумулятор полностью и нагрузочной вилкой замерить ток. Если он хреновый, то аккумулятор по гарантии на замену, а если в норме, то ставим его на машину и замеряем ток потребления в состоянии покоя. Если ток потребления в норме, то аккумулятор был разряжен в момент постановки машины на долгую стоянку.
А если ток повышен, то отключая предохранителями ( вынимаем их) системы автомобиля ,найдем источник разрядки. :46: Как правило, оставляют включенным приемник или радардетектор в машине. Этого достаточно , что бы за пару суток полностью опустошить аккумулятор. Добавлено через 10 минут Цитата:
|
Цитата:
Была такая же ситуация 15 лет тому назад, с тех пор, если машина в гараже и на долго, снимаю клемму (массу). В гараже советовали купить новый. Ариометр, не реагировал, - поплавок не всплывал, электролита нахватало. Купил и долил дистиллированной воды, поставил на зарядку а/б. Пробки должны быть выкручены обязательно. Дальше плохо помню. Вроде бы батарея, с начало не брала заряд, а потом еле еле . Заряжал долго, возможно сутки.Говорили это не на долго. Я ЛЕТ 5 ПОТОМ НА НЕМ ЕЗДИЛ. В процессе заряда а/б. выделяется водород. |
Цитата:
Раз на раз не приходится. Не факт, что аккумулятор был идеальный. |
Цитата:
|
Аккумулятор на гарантии и любое вмешательство лишает ее.
|
Цитата:
Добавлено через 4 минуты Цитата:
|
Проще заменить аккумулятор. Ведь вы не уверены, что после долитой воды аккумулятор оживет. Или уверены? (Не надо исключать брак при производстве.)
А платить не вам за новый. |
Ареометр стоит рублей 500 ,зарядное от 1000 р ,жидкость рублей 350 ,таблица плотности есть в сети ! Еще как вариант ,сел таккак уровень жидкости в банках мал,лето жара ,она выкипает!
|
Саш, я понимаю , что ты давно за рулем и опыт большой. Мой стаж тоже не малый. Всего то 45 лет.
Здесь все не так просто. Надо точно понимать что и как. Аккумулятор аккумулятору рознь. Современные технологии ушли далеко вперед от старых. И если не понимать, что и как, то наскоком не удасться выяснит причину отказа . Если , например, аккумулятор не обслуживаемый, а машина еще со старым типом генератора, то и разряд не загорами. И , что бы мне не устраивать глубокий лекбез, почитай во здесь: http://mashintop.ru/articles.php?id=2446 В кратце: что бы правильно выбрать аккумулятор для своей машины, надо точно придерживаться рекомендациям завода а не продавцам недоучкам. И тогда он точно уже не подведет при правильном обслуживании, за исключением дефектованных. И нельзя вскрывать необслуживаемые аккумуляторы, этим вы нарушаете герметизацию батареи и она перестанет правильно работать и быстро выйдет из строя. Вот и Роману надо посмотреть, какой аккумулятор, какой генератор. При неправильном сочетании узлов, машина могла стать на стоянку с разряженным аккумулятором и при этом исправном технически. |
Цитата:
|
Ошибаешься. Почитай статью внимательно, а потом , если чего не поймешь, поговорим.
|
Я вот только не сталкивался с литиевыми акб,они стоят на американскик Фрэдлайнерах и Вольво Канадских ,там цепь множества маленьких акб и их не поикурить!(
Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Цитата:
|
Сань, Хорошо. Уговаривать тебя не буду, главное, что бы Роман все прочитал и нашел причину разрядки.
Добавлено через 2 минуты Цитата:
Замкнула одна банка. Батарея была обслуживаемая и проверить плотность было просто. |
Некоторые современные машины настолько напичканы электроникой, что простой в гараже буквально 3-4 дня в ноль разряжает аккумулятор. Так что можно отдать за машину 3-4 ляма, что бы каждые 3 дня таскать аккумулятор на зарядку.
Тут уже верно написали, что причиной может быть и бракованный аккумулятор и повышенное потребление. Как выяснить, тоже написали. А еще может быть банальные грязные клеммы. Просто загрязнение поверхности аккумулятора бывает достаточно для того что бы он разрядился. То есть клеммы и поверхность меж ними должна быть чистой и сухой. |
Бобб, К нормальному электрику. Где то не порядок, вытягивает ток.
3 года это мало. |
Цитата:
|
Цитата:
Нет это все складывается из многих факторов. Самый распространенный случай просадки аккумулятора, это его постоянная недозарядка. Если часто колесишь в городе, а на трассу редко, да еще летом с кондеем, то происходит электронное " голодание" , недозаряд, батареи и она быстро, почти в 2 раза, стареет. Расход энергии выше, чем поступает от генератора. И таких причин (например: включенные фары или усилитель звука) можно целый день описывать. И очень сказывается страна происхождения изделия. Германия или Чили, Чехия и т.д. Раньше лучше всех делали свои АкБ Турки. Ходили лет по 7. Мутлу назывались. Сейчас мне на глаза не попадаются. Роман, если самому сложно понять ( вытягивает ток), то тогда точно к хорошему автоэлектрику. Я же пытался доходчиво описать и эти шаги не сложны. Не надо гадать. Прибор в руки и через 15 минут все встанет на свои места. И так еще попутно: никогда не давай прикуривать при работающем двигателе. Через какое то время выйдет из строя генератор. Может и АкБ с собой прихватить. |
Жена под пытками созналась, что оставила в прикуривателе подключенный радар. Но он же не работает, когда машина не заведена.
|
Цитата:
На моем он может отключиться через заданное время ( но останется в режиме ожидания) после остановки двигателя и может не отключиться. В обоих случаях потребление энергии присутствует. Меня же спасает автоматика машины, которая отключает прикуриватель через определенное время. Минут так через 10. Если такой функции у машины нет, то отключать радар обязательно надо. |
Цитата:
Качество супер. Цена очень сладкая. Вот ссылки на тесты журнала "За рулем": https://www.zr.ru/content/articles/9...to-iz-svintsa/ https://www.zr.ru/content/articles/9...tory-mogut-kh/ |
Цитата:
Цитата:
У меня на старом форде бывало садился за день до нуля . Долго искали, оказалось когда генератор останавливается в определенном положении идет разряд. Заменил генератор и все закончилось. |
Спасибо всем!
|
Начнем с малого...проверить затяжку клемм,внешнюю чистоту акб,уровень жидкости!
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Саш, нет такого термина "как бы коротит". Не сочиняй.
При неполном контакте клемы аккумулятора возрастает переходное сопротивление. А по закану Ома это приводит к повышенному току в цепи и , как следствие, быстрому разряду батареи. Похоже это и явилось причиной разряда АкБ. Работающий радардетектор и повышенный , хоть и не очень большой, ток в общей цепи автомобиля сделали свое гнусное дело за такой срок. И надо передать привет тому, кто менял аккумулятор и не затянул клему. |
Цитата:
Цитата:
Помнится, как то помог девушке, на заправке. Она заправилась, а машина не заводиться вовсе. Открыла она стирольный капот своего RANGE ROVER, а там,... Мама моя, грязи, Камазы в армии чище. Поскреб клеммы, протер, (не фары) машина завелась. Чистота должна быть не только снаружи. Цитата:
|
Теперь про грязь на аккумуляторе.
Все современные лекковые машины, лет так до 4-х отроду, оборудованы отсеком для батареи с крышкой. А у Романа машине три года. И , что бы загрязнить новую батарею, за один месяц с небольшим, надо еще постраться. У меня за три года аккумулятор стоял чистенький, как с конвеера. И все же сдох как миленький. Добавлено через 13 минут Цитата:
И , как я уже писал выше, не прикуривайте чужой автомобиль с работающим двигателем. Пример последствий озвучен выше. |
Насчет клеммы, я сейчас езжу на рено, минусовая клемма только накинута уже три года. Аккумулятор снятый с форда который садился. И не садится, зимой простоял больше месяца на сигналке (центральный замок завязан на сигналу. Одна кнопка) и еще там иммобилайзер работает. В общей сложности ему пять лет будет в октябре. Специально ходил посмотрел дату на аккумуляторе.
Хотя как подсказывает опыт в каждой машине свои заморочки. |
Зря клему не затягиваешь. Как нибудь на кочке поймаешь привет. Откинется и угу. Дело случая.
А про клемы незатянутые- хорошо притерты обе поверхности клемм. И это хорошо. правильно ухаживаешь. |
Клемма должна одеваться плотно. Надеваешь и немного проворачиваешь. Еще не разу не слетала и не окислялась.
как пример в пятницу на глазах произошла авария. Еду по дороге на встречу 15. Метров за 200 ее начало кидать и понесло на встречку, уходит на обочину и так плавненко переворачивается на крышу. все кто ехал остановились подбежали, там мужик с женщиной лет под 60. открыли двери., помогли вылезть. Спрашиваем в чем дело, мужик говорит что сам не понял. начало кидать он по тормозам и ее занесло в кювет. Смотрим а у него задняя балка пополам. Мужик говорит надо аккумулятор отсоединить чтоб не замкнуло, перевернули машину он открывает капот и просто снимает клемму. не затянута была и даже при перевороте не соскочила. |
Текущее время: 09:11. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot